Gắn các khối kim loại có tính khử mạnh hơn thép (ví dụ: kẽm Zn, magie Mg) vào vỏ tàu ở phần tiếp xúc với nước biển. Vì: -Trong môi trường nước biển (chất điện li), thép (chủ yếu là sắt Fe) và kim loại gắn thêm tạo thành cặp điện cực, xảy ra hiện tượng ăn mòn điện hóa. -Kim loại có tính khử mạnh hơn (Zn hoặc Mg) đóng vai trò là cực âm (anode) và bị ăn mòn trước. -Thép (sắt) đóng vai trò là cực dương (cathode) và được bảo vệ, không bị ăn mòn. Quá trình ăn mòn kim loại mạnh hơn sẽ "hy sinh" để bảo vệ kim loại yếu hơn. -Định kỳ thay thế các khối kim loại hy sinh khi chúng bị ăn mòn hết.

Fe+AlCl3-> ko phản ứng

Fe+CuSO4->FeSO4+Cu

Fe+Fe2(SO4)3 -> 3FeSO4

Fe+Pb(NO3)2->Fe(NO3)2+Pb

Fe+2AgNO3-> Fe(NO3)2+2Ag

Fe+KCl-> ko phản ứng

Gang và thép đều là hợp kim của sắt (Fe) và cacbon (C), nhưng khác nhau về hàm lượng cacbon và các nguyên tố phụ trợ khác. Gang: Là hợp kim Fe