Do thế khử chuẩn của nước (môi trường acid) xấp xỉ thế khử chuẩn của chlorine, nên khi nồng độ chloride giảm (trong nước muối nghèo) xảy ra phản ứng oxi hóa nước ở anode: 2H₂O → O₂ + 4H⁺ + 4e, cạnh tranh với phản ứng oxi hóa anion chloride làm giảm hiệu suất điện phân; đồng thời khí chlorine thu được sẽ bị lẫn khí oxygen. Do đó, dung dịch sodium chloride tại anode cần được “làm giàu” liên tục nhằm duy trì nồng độ bão hòa NaCl.

Khối lượng sodium hydroxide thu được ứng với mỗi lít nước muối bão hòa bị điện phân là: m = 300−22058,5.40.0,8=43,8gam.

Để bảo vệ vỏ tàu biển bằng thép khỏi bị ăn mòn trong nước biển (dung dịch điện li), phương pháp hiệu quả nhất là gắn các tấm kẽm (Zn) hoặc magie (Mg) vào phần vỏ tàu chìm dưới nước

Fe  + CuSO₄ → FeSO₄ + Cu (Fe là chất khử, CuSO₄  là chất oxi hoá)

Fe + Pb(NO₃)₂ → Fe(NO₃)₂ + Pb (Fe là chất khử, Pb(NO₃)₂ là chất oxi hoá)

Fe + 2AgNO₃ → Fe(NO₃)₂ + 2Ag (Fe là chất khử, AgNO₃ là chất oxi hoá)

• Sắt (Fe): Thành phần chính, chiếm phần lớn khối lượng.
• Cacbon (C): Chiếm khoảng từ   đến   (thường là  ). Hàm lượng C cao giúp gang có độ cứng lớn nhưng giòn.
• Nguyên tố khác (tạp chất): Silic (Si:  ), Mangan (Mn), Lưu huỳnh (S), Phosphor (P).
• Đặc điểm: Cứng, giòn, nóng chảy ở nhiệt độ thấp hơn thép, dễ đúc. 

• Sắt (Fe): Thành phần chính.
• Cacbon (C): Chiếm dưới   (thường  ). Hàm lượng C thấp giúp thép dẻo dai, dễ rèn, cán và dập.
• Nguyên tố khác (hợp kim/tạp chất): Mangan (Mn), Silic (Si), Crôm (Cr), Niken (Ni), Đồng (Cu), ....
• Đặc điểm: Bền, dẻo, cứng, ít bị ăn mòn hơn sắt nguyên chất.