• Tính đàn hồi: Khả năng tự trở lại hình dạng ban đầu khi thôi tác dụng lực.
• Độ cứng : Khả năng chống lại sự biến dạng; càng lớn thì lò xo càng khó nén/giãn.
• Độ biến dạng : Mức độ thay đổi chiều dài so với trạng thái tự nhiên.
• Giới hạn đàn hồi: Ngưỡng lực tối đa mà nếu vượt qua, lò xo sẽ bị hỏng và không thể co lại như cũ.

1 thiết kế mặt đường nghiêng

2 giảm tốc khi vào cua

3 tăng độ nhám bánh xe hoặc mặt đường

A/

• Mô tả: Gắn quả cầu kim loại vào đầu 2 xe. Cho xe A va chạm với xe B
• Hiện tượng: Sau va chạm, hai xe tách rời nhau và chuyển động riêng biệt

B/

• Mô tả: Gắn miếng nhựa dính vào đầu 2 xe. Cho xe A va chạm với xe B.
• Hiện tượng: Sau va chạm, hai xe dính vào nhau và cùng chuyển động với một vận tốc