Nguyễn Duy Khoa
Giới thiệu về bản thân
Gọi \(s\) là quãng đường viên đá đi được sau khoảng thời gian \(t\) kể từ khi bắt đầu rơi tới khi chạm đất
s1 là quãng đường viên đá đi được trước khi chạm đất 1 s, tức là sau khoảng thời gian \(t_{1} = t - 1\)
Ta có: \(s = \frac{1}{2} g t^{2}\) và \(s_{1} = \frac{1}{2} g \left(\left(\right. t - 1 \left.\right)\right)^{2}\)
Quãng đường viên đá đi được trong 1 s cuối trước khi chạm đất là:
Δs=s−s1=21gt2−21g(t−1)2=gt−21g
⇒t=gΔs+21=9,814,7+21=2 s
Chọn chiều dương là chiều chuyển động của ô tô, gốc thời gian lúc bắt đầu hãm phanh
Đổi 64,8 km/h = 18 m/s; 54 km/h = 15 m/s; 36 km/h = 10 m/s
a. Gia tốc của ô tô
a=v1−v0 / Δt=15−18 / 10=−0,3 m/s2
Thời gian kể từ khi hãm phanh đến khi ô tô đạt vận tốc v2 = 36 km/h = 10 m/s là:
v=v0+at⇒t=v2−v0 / a=10−18 / −0,3=26,7 s
b. Thời gian kể từ khi hãm phanh đến khi ô tô dừng hẳn \(\text{v}_{3} = 0\) là:
t′=v3−v0 / a=0−18 / -0,3=60 s
c. Ta có: \(\text{v}_{2}^{2} - \text{v}_{0}^{2} = 2 a s\)
Vậy quãng đường ô tô đi được đến khi dừng hẳn là:
s=v32−v02 / 2a=0−182 / 2(−0,3)=540 m