- Lí lẽ: Người viết tiểu thuyết rất vất vả, nhưng người làm thơ cũng đòi hỏi công phu không kém, thậm chí tinh vi hơn.

- Dẫn chứng: Tôn-xtôi chữa đi chữa lại Chiến tranh và hòa bình nhiều lần.

- Nhận xét: Hệ thống lí lẽ phong phú và logic: Tác giả kết hợp đối chiếu – phản bác – lí giải – nêu gương để triển khai quan điểm, tạo mạch lập luận chặt chẽ. Dẫn chứng đa dạng, có chiều sâu văn hóa: Lê Đạt lấy ví dụ từ các nhà văn, nhà thơ lớn của thế giới và Đông – Tây, khiến lập luận có tính học thuật mà vẫn gần gũi.

theo em ý kiến này ca ngợi lao động nghệ thuật nghiêm nhặt, âm thầm và bền bỉ; xem nhà thơ như người nông dân cày cuốc trên “cánh đồng chữ nghĩa”, gieo từng “hạt chữ” bằng mồ hôi, tâm huyết và nội lực sáng tạo. Đây là lời khẳng định sâu sắc về giá trị của lao động nghệ thuật và sự khắt khe cần có trong nghề thơ.

-Tác giả "rất gét" cái định kiến cho rằng “các nhà thơ Việt Nam thường chín sớm nên cũng tàn lụi sớm” – tức những nhà thơ chỉ sống bằng vốn trời cho.

-Tác giả “không mê” những nhà thơ thần đồng, những người chỉ dựa vào năng khiếu bẩm sinh.

-Ngược lại, ông “ưa” những nhà thơ một nắng hai sương, “lầm lũi, lực điền trên cánh đồng giấy”, lao động bền bỉ để “đổi bát mồ hôi lấy từng hạt chữ”.

=> Tác giả đề cao lao động nghệ thuật bền bỉ hơn là tài năng bộc phát hay thiên phú.

Gọi \(s\) là quãng đường viên đá đi được sau khoảng thời gian \(t\) kể từ khi bắt đầu rơi tới khi chạm đất

\(s_{1}\) là quãng đường viên đá đi được trước khi chạm đất 1 s, tức là sau khoảng thời gian \(t_{1} = t - 1\)

Ta có: \(s = \frac{1}{2} g t^{2}\) và \(s_{1} = \frac{1}{2} g \left(\left(\right. t - 1 \left.\right)\right)^{2}\)

Quãng đường viên đá đi được trong 1 s cuối trước khi chạm đất là:

\(\Delta s = s - s_{1} = \frac{1}{2} g t^{2} - \frac{1}{2} g \left(\left(\right. t - 1 \left.\right)\right)^{2} = g t - \frac{1}{2} g\)

\(\Rightarrow t = \frac{\Delta s}{g} + \frac{1}{2} = \frac{14 , 7}{9 , 8} + \frac{1}{2} = 2\) s

a. Vẽ đồ thị độ dịch chuyển – thời gian của Nam.

b. Mô tả chuyển động của Nam:

- Từ 0 – 15 giây: Nam chuyển động thẳng đều với vận tốc: \(\text{v}_{1} = \frac{\Delta d_{1}}{\Delta t_{1}} = \frac{30}{15} = 2\) m/s

- Từ giây thứ 15 đến giây thứ 25: Nam đứng yên (dừng lại).

c. Vận tốc của Nam trong 15 s đầu là:

\(\text{v}_{1} = \frac{\Delta d_{1}}{\Delta t_{1}} = \frac{30}{15} = 2\) m/s

Vận tốc của Nam trong suốt quá trình chuyển động:

\(\text{v} = \frac{\Delta d}{\Delta t} = \frac{30}{25} = 1 , 2\) m/s

Chọn chiều dương là chiều chuyển động của ô tô, gốc thời gian lúc bắt đầu hãm phanh.

Đổi 64,8 km/h = 18 m/s; 54 km/h = 15 m/s; 36 km/h = 10 m/s

a. Gia tốc của ô tô:

\(a = \frac{\text{v}_{1} - \text{v}_{0}}{\Delta t} = \frac{15 - 18}{10} = - 0 , 3\) m/s²

Thời gian kể từ khi hãm phanh đến khi ô tô đạt vận tốc v₂ = 36 km/h = 10 m/s là:

\(\text{v} = \text{v}_{0} + a t \Rightarrow t = \frac{\text{v}_{2} - \text{v}_{0}}{a} = \frac{10 - 18}{- 0 , 3} = 26 , 7\) s

b. Thời gian kể từ khi hãm phanh đến khi ô tô dừng hẳn \(\text{v}_{3} = 0\) là:

\(t^{'} = \frac{\text{v}_{3} - \text{v}_{0}}{a} = \frac{0 - 18}{- 0 , 3} = 60\) s

c. Ta có: \(\text{v}_{2}^{2} - \text{v}_{0}^{2} = 2 a s\)

Vậy quãng đường ô tô đi được đến khi dừng hẳn là:

\(s = \frac{\text{v}_{3}^{2} - \text{v}_{0}^{2}}{2 a} = \frac{0 - 1 8^{2}}{2 \left(\right. - 0 , 3 \left.\right)} = 540\) m