1. Vai trò của bộ truyền động trong hệ thống khởi động:

Bộ truyền động có nhiệm vụ truyền lực từ mô tơ khởi động (motor đề) đến bánh đà của động cơ, giúp quay trục khuỷu để khởi động động cơ. Khi động cơ nổ, bộ truyền động sẽ tách ra để không còn kết nối với bánh đà.

2. Tại sao hệ thống khởi động cần có bộ phận chống trượt và bánh răng:

• Bộ phận chống trượt (bộ ly hợp một chiều):

→ Ngăn không cho bánh đà (quay nhanh khi động cơ hoạt động) truyền ngược lại lực về mô tơ đề → bảo vệ mô tơ khỏi hỏng do quá tốc độ.

• Bánh răng:

→ Truyền mô-men từ mô tơ đề đến bánh đà.

→ Có cơ cấu trượt vào/ra để ăn khớp với bánh đà khi khởi động và tách ra khi động cơ đã nổ máy.

Tóm lại:

• Bộ truyền động giúp mô tơ đề quay được trục khuỷu.

• Bộ chống trượt bảo vệ mô tơ, còn bánh răng giúp truyền lực hiệu quả và tách ra đúng lúc.

Khi sử dụng túi khí ô tô, cần lưu ý những điểm sau để đảm bảo an toàn và hiệu quả:

1. Luôn thắt dây an toàn

• Túi khí không thay thế dây an toàn.

• Nếu không thắt dây, khi túi khí nổ có thể gây chấn thương nghiêm trọng (do va chạm mạnh với túi khí).

2. Không ngồi quá gần vô lăng hoặc bảng taplo

• Khoảng cách tối thiểu nên giữ là 25–30 cm từ ngực đến vô lăng.

• Ngồi quá gần, túi khí nổ sẽ đập trực tiếp vào người với lực rất mạnh.

3. Trẻ em không được ngồi ghế trước (nếu có túi khí)

• Trẻ nhỏ nên ngồi ở ghế sau, dùng ghế an toàn trẻ em.

• Túi khí nổ ở ghế trước có thể gây tử vong cho trẻ em.

4. Không đặt vật cứng hoặc sắc nhọn trước túi khí

• Khi nổ, những vật này có thể bị hất văng gây nguy hiểm.

5. Không độ hoặc thay đổi cấu trúc túi khí

• Sửa chữa hoặc độ nội thất sai cách có thể làm hỏng hệ thống túi khí, khiến không bung hoặc bung sai thời điểm.

6. Bảo dưỡng định kỳ hệ thống túi khí

• Kiểm tra cảm biến, đèn cảnh báo túi khí (SRS/Airbag). Nếu đèn báo sáng liên tục, cần mang xe đi kiểm tra.