Người sử dụng lao động có các quyền cơ bản sau:

• Tuyển dụng, bố trí và quản lý người lao động theo nhu cầu công việc.
• Khen thưởng, xử lý vi phạm kỷ luật lao động theo quy định pháp luật.
• Điều hành hoạt động sản xuất, kinh doanh của doanh nghiệp.
• Đơn phương chấm dứt hợp đồng lao động trong những trường hợp pháp luật cho phép.
• Yêu cầu người lao động thực hiện đúng hợp đồng lao động và nội quy của cơ quan, doanh nghiệp.

Ngoài quyền, người sử dụng lao động cũng phải thực hiện các nghĩa vụ như trả lương đúng hạn, bảo đảm điều kiện làm việc an toàn, đóng bảo hiểm cho người lao động,…

a) Bạn M rủ bạn N gọi vào số cứu hỏa để trêu đùa
→ Làm lực lượng cứu hỏa mất thời gian, có thể bỏ lỡ việc cứu người thật sự; gây rối trật tự và có thể bị xử phạt.

b) Chị T đi lên núi hái rau lạ về ăn
→ Có nguy cơ bị ngộ độc, ảnh hưởng sức khỏe, thậm chí nguy hiểm đến tính mạng nếu ăn phải cây độc.

c) Anh B đào được vật thể giống vỏ bom rồi mang đi bán
→ Rất nguy hiểm, có thể gây nổ làm thiệt hại về người và tài sản; đồng thời vi phạm pháp luật vì không báo cơ quan chức năng xử lý.

Về nông nghiệp: Thực dân Pháp đẩy mạnh chính sách cướp đoạt ruộng đất. Các đồn điền được thành lập ở khắp nơi (đặc biệt là đồn điền cao su, cà phê) để bóc lột sức lao động của nông dân theo kiểu phát canh thu tô.

Về công nghiệp: Tập trung khai thác khoáng sản (than đá, thiếc, kẽm...) để đưa về Pháp. Bên cạnh đó, chúng đầu tư vào một số ngành công nghiệp nhẹ như dệt, điện, nước và sản xuất giấy để tận dụng nguồn nguyên liệu và nhân công rẻ mạt tại chỗ.

Về giao thông vận tải: Tích cực xây dựng hệ thống đường sắt và đường bộ (như đường sắt xuyên Việt, các tuyến đường lên vùng mỏ). Mục đích chính là để phục vụ việc chuyển quân và vận chuyển tài nguyên khai thác được ra các cảng biển để đưa về Pháp.

Về thương nghiệp: Pháp nắm độc quyền thị trường Việt Nam. Chúng đánh thuế nặng vào hàng hóa nhập khẩu từ các nước khác và ưu tiên hàng hóa của Pháp.

Về tài chính: Đề ra hàng trăm loại thuế nặng nề, trong đó quan trọng nhất là thuế thân, thuế rượu, thuế muối và thuế thuốc phiện nhằm tận thu ngân sách từ nhân dân ta.

Về nông nghiệp: Thực dân Pháp đẩy mạnh chính sách cướp đoạt ruộng đất. Các đồn điền được thành lập ở khắp nơi (đặc biệt là đồn điền cao su, cà phê) để bóc lột sức lao động của nông dân theo kiểu phát canh thu tô.

Về công nghiệp: Tập trung khai thác khoáng sản (than đá, thiếc, kẽm...) để đưa về Pháp. Bên cạnh đó, chúng đầu tư vào một số ngành công nghiệp nhẹ như dệt, điện, nước và sản xuất giấy để tận dụng nguồn nguyên liệu và nhân công rẻ mạt tại chỗ.

Về giao thông vận tải: Tích cực xây dựng hệ thống đường sắt và đường bộ (như đường sắt xuyên Việt, các tuyến đường lên vùng mỏ). Mục đích chính là để phục vụ việc chuyển quân và vận chuyển tài nguyên khai thác được ra các cảng biển để đưa về Pháp.

Về thương nghiệp: Pháp nắm độc quyền thị trường Việt Nam. Chúng đánh thuế nặng vào hàng hóa nhập khẩu từ các nước khác và ưu tiên hàng hóa của Pháp.

Về tài chính: Đề ra hàng trăm loại thuế nặng nề, trong đó quan trọng nhất là thuế thân, thuế rượu, thuế muối và thuế thuốc phiện nhằm tận thu ngân sách từ nhân dân ta.

Lãnh đạo: Phan Đình Phùng và Cao Thắng.

Địa bàn: Trải rộng trên 4 tỉnh Thanh Hóa, Nghệ An, Hà Tĩnh, Quảng Bình; trung tâm là căn cứ Ngàn Trươi (Vụ Quang – Hà Tĩnh).

Các giai đoạn:

1885 – 1888: Giai đoạn chuẩn bị lực lượng, xây dựng căn cứ và chế tạo vũ khí (Cao Thắng đã chế tạo thành công súng trường theo mẫu súng của Pháp).

1888 – 1896: Giai đoạn chiến đấu quyết liệt. Nghĩa quân đẩy lui nhiều cuộc càn quét của Pháp. Sau khi Phan Đình Phùng hy sinh (1895), cuộc khởi nghĩa dần tan rã.

Xác lập chủ quyền: Chính thức chiếm hữu và tái khẳng định chủ quyền của Việt Nam sau thời kỳ loạn lạc. Năm 1816, ông lệnh cho thủy quân và đội Hoàng Sa ra quần đảo Hoàng Sa để cắm cờ và đo đạc thủy trình.

Khôi phục tổ chức: Duy trì hoạt động của đội Hoàng Sa và đội Bắc Hải để thu lượm sản vật và quản lý vùng biển.

Hành chính hóa quản lý: Đưa Hoàng Sa vào bản đồ hành chính quốc gia (Đại Nam nhất thống toàn đồ).

Xây dựng thực địa: Cho người ra đảo xây dựng miếu thờ, dựng bia đá chủ quyền, trồng cây để tàu thuyền dễ nhận biết và đo đạc, vẽ bản đồ chi tiết từng hòn đảo.

Vùng biển ven bờ:Phân hóa đa dạng: Có nhiều bãi biển, vũng, vịnh, đầm phá, các đảo và quần đảo lớn nhỏ.

Địa hình đáy biển thay đổi: Có nơi bằng phẳng, có nơi gồ ghề.

Thềm lục địa:

Độ sâu: Chủ yếu là vùng biển nông, độ sâu thềm lục địa thường không quá  200m200𝑚.

Phân bố: Thềm lục địa mở rộng ở phía Bắc (Vịnh Bắc Bộ) và phía Nam (vùng biển phía Nam), trong khi hẹp và dốc ở vùng biển miền Trung.

Hệ thống đảo và quần đảo:

Việt Nam có hơn  3.0003.000hòn đảo lớn nhỏ, phân bố chủ yếu ở vùng biển ven bờ (Quảng Ninh, Hải Phòng, Khánh Hòa, Kiên Giang,...).

Đảo ven bờ có diện tích lớn nhất là Phú Quốc.

Có hai quần đảo xa bờ quan trọng là Hoàng Sa và Trường Sa. 

Bảo vệ tài nguyên và đa dạng sinh học: Vùng biển Việt Nam có hơn  2.0002.000loài cá, nhiều loài có giá trị kinh tế cao, cùng với hệ sinh thái phong phú (rạn san hô, rừng ngập mặn) cần được bảo tồn.

Phát triển kinh tế bền vững: Môi trường biển trong lành là nền tảng cho du lịch, nuôi trồng và đánh bắt thủy hải sản, giao thông vận tải biển,... Nếu ô nhiễm, các ngành kinh tế này sẽ bị thiệt hại nặng nề.

Đặc điểm địa lý dễ bị tác động: Các đảo thường có diện tích nhỏ, nằm biệt lập, hệ sinh thái nhạy cảm và dễ bị tổn thương bởi các hoạt động con người (xả thải, du lịch quá tải).

CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập – Tự do – Hạnh phúc

BẢN TƯỜNG TRÌNH
(Về việc chứng kiến vụ tai nạn giao thông)

Kính gửi: Cơ quan Công an phường Bình Ngọc

Em tên là: Lăng Thành Đô
Sinh ngày: 18/09/2012
Nghề nghiệp: Học sinh
Hiện đang học tại: trường THCS Bình Ngọc

Hôm nay, em xin được trình bày lại sự việc em đã trực tiếp chứng kiến như sau:

Thời gian xảy ra sự việc: Khoảng 3 giờ 20 phút, ngày 16 tháng 3 năm 2025
Địa điểm: đường ngọc sơn,phường bình ngọc

Nội dung sự việc:
Vào thời điểm trên, em đang có mặt tại quán nước thì chứng kiến một vụ tai nạn giao thông xảy ra giữa phương tiện xe máy với xe máy. Cụ thể,một chiếc xe đi ngược chiều với tốc độ cao còn chiếc xe còn lại thì đang đi bình thương nhưng ko chú ý nên đã ko tránh được chiếc xe đi ngược chiều thế là hai xe va chạm

Sau vụ va chạm, hậu quả là người bị thương, xe hư hỏng nặng. Một số người dân xung quanh và em cùng một số người đã đến hỗ trợ, gọi cấp cứu và công an

Em xin cam đoan những điều em tường trình trên đây là hoàn toàn đúng sự thật với những gì em chứng kiến. Em xin chịu trách nhiệm trước pháp luật về lời khai của mình.

Kính mong cơ quan công an xem xét.

Em xin chân thành cảm ơn!

ngày 16 tháng 3 năm 2025
Người viết tường trình
Lăng Thành Đô

CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập – Tự do – Hạnh phúc

BẢN TƯỜNG TRÌNH
Về việc hai bạn trong lớp đánh nhau

Kính gửi: Thầy/Cô giáo chủ nhiệm lớp 7A

Em tên là: lăng thành đô
Học sinh lớp: 7A

Hôm nay, em viết bản tường trình này để trình bày lại vụ việc hai bạn trong lớp em đã xảy ra xô xát, đánh nhau trong lớp học.

Thời gian xảy ra vụ việc: Khoảng 10 giờ 25 phút, ngày 24 tháng 4 năm 2025
Địa điểm: Trong lớp học ở phòng số 5 lớp 7A

Nội dung sự việc:
Vào thời điểm trên, trong giờ ra chơi em chứng kiến hai bạn là tùng và đạt đã có mâu thuẫn với nhau. Ban đầu hai bạn chỉ to tiếng, cãi vã, sau đó xảy ra xô đẩy và đánh nhau ngay trong lớp. Một số bạn khác đã vào can ngăn kịp thời. Sau vụ việc, cả hai bạn đều bị xây xát nhẹ

Em xin tường trình lại sự việc một cách trung thực và đầy đủ như trên. Em mong thầy và cô xem xét và có hướng xử lý phù hợp để đảm bảo trật tự, kỷ luật trong lớp.

Em xin cam đoan những điều em viết trên đây là đúng sự thật.

Em xin chân thành cảm ơn!
Người viết tường trình
lăng thành đô