CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM

Độc lập – Tự do – Hạnh phúc

—————————

BẢN TƯỜNG TRÌNH

Kính gửi: Cơ quan công an

Tôi tên là: phạm thị thu hà

Địa chỉ: tổ 1 khu trới 9 hoành bồ , Quảng Ninh

Tôi xin tường trình sự việc như sau:

Vào khoảng 10 giờ ngày 18 tháng 5 năm 2026, tại đoạn đường ngã 3 ngân hàng , tôi chứng kiến một vụ tai nạn giao thông giữa một xe máy và một xe đạp. Nguyên nhân ban đầu là do người điều khiển xe máy chạy nhanh và không chú ý quan sát. Sau cú va chạm, người đi xe đạp bị ngã xuống đường và bị thương nhẹ. Người dân xung quanh đã nhanh chóng giúp đỡ và đưa nạn nhân đi sơ cứu.

Tôi viết bản tường trình này để trình bày lại sự việc mà tôi đã chứng kiến.

Tôi xin cam đoan những điều trên là đúng sự thật.

ngày 18 tháng 5 năm 2026

người tường trình

hà

CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM

Độc lập – Tự do – Hạnh phúc

—————————

BẢN TƯỜNG TRÌNH

Kính gửi: Cơ quan công an

Tôi tên là: phạm thị thu hà

Địa chỉ: tổ 1 khu trới 9 hoành bồ , Quảng Ninh

Tôi xin tường trình sự việc như sau:

Vào khoảng 10 giờ ngày 18 tháng 5 năm 2026, tại đoạn đường ngã 3 ngân hàng , tôi chứng kiến một vụ tai nạn giao thông giữa một xe máy và một xe đạp. Nguyên nhân ban đầu là do người điều khiển xe máy chạy nhanh và không chú ý quan sát. Sau cú va chạm, người đi xe đạp bị ngã xuống đường và bị thương nhẹ. Người dân xung quanh đã nhanh chóng giúp đỡ và đưa nạn nhân đi sơ cứu.

Tôi viết bản tường trình này để trình bày lại sự việc mà tôi đã chứng kiến.

Tôi xin cam đoan những điều trên là đúng sự thật.

ngày 18 tháng 5 năm 2026

người tường trình

hà

5-6 dòng :

Ngày xưa, các dân tộc thiểu số ở Việt Nam sử dụng nhiều phương tiện vận chuyển phù hợp với địa hình miền núi và sông suối. Người dân thường dùng ngựa, voi, trâu hoặc gùi để chở hàng hóa. Một số nơi còn dùng bè, mảng để di chuyển trên sông. Các phương tiện này giúp con người đi lại và vận chuyển hàng hóa thuận tiện hơn. Chúng thể hiện sự sáng tạo và kinh nghiệm của người dân xưa.

10 – 12 dòng:

Ngày xưa, do điều kiện địa hình phức tạp nên các dân tộc thiểu số ở Việt Nam đã tạo ra nhiều phương tiện vận chuyển khác nhau. Ở vùng núi cao, người dân thường dùng gùi để mang hàng trên lưng. Một số dân tộc sử dụng ngựa, voi hoặc trâu để chở người và hàng hóa. Tại những nơi có sông suối, người dân dùng bè, mảng hoặc thuyền độc mộc để đi lại. Các phương tiện đều được làm từ vật liệu tự nhiên như gỗ, tre, nứa. Chúng phù hợp với điều kiện sinh sống của từng vùng. Những phương tiện này không chỉ phục vụ đời sống mà còn thể hiện sự khéo léo và sáng tạo của con người. Qua đó, ta thấy được nét văn hóa đặc sắc của các dân tộc thiểu số Việt Nam ngày xưa.

*5-6dòng : Ghe xuồng là phương tiện đi lại quen thuộc của người dân Nam Bộ do nơi đây có nhiều sông ngòi, kênh rạch. Ghe xuồng có nhiều loại khác nhau như xuồng ba lá, ghe chài, ghe tam bản,… mỗi loại có công dụng riêng. Người dân sử dụng ghe xuồng để đi lại, đánh bắt cá và vận chuyển hàng hóa. Ghe xuồng gắn bó mật thiết với đời sống sinh hoạt và văn hóa của người dân Nam Bộ. Đây là nét đẹp đặc trưng của vùng sông nước.

* 10-12 dòng :Nam Bộ là vùng có hệ thống sông ngòi, kênh rạch chằng chịt nên ghe xuồng trở thành phương tiện đi lại quan trọng của người dân. Ghe xuồng ở đây rất đa dạng về kích thước và công dụng. Có loại dùng để chở người, chở hàng, có loại dùng để đánh bắt thủy sản. Một số loại quen thuộc là xuồng ba lá, ghe tam bản, ghe chài, ghe bầu,… Ghe xuồng thường được làm bằng gỗ, có hình dáng phù hợp với việc di chuyển trên sông nước. Người dân Nam Bộ sử dụng ghe xuồng hằng ngày trong lao động và sinh hoạt. Không chỉ là phương tiện giao thông, ghe xuồng còn gắn với chợ nổi và nhiều nét văn hóa đặc sắc. Hình ảnh ghe xuồng thể hiện sự thích nghi của con người với thiên nhiên vùng sông nước. Đây là một nét đẹp văn hóa độc đáo của Nam Bộ.

a) Điểm O nằm giữa hai điểm còn lại

b) Điểm O có nằm giữa M và B

c) Vì O nằm giữa A và B

Nên OA + OB = AB

Suy ra OB = AB — OA

Mà OB = 6 —3 = 3 cm

O là trung điểm của AB vì

+) OA = OB = 3cm

+) O nằm giữa A và B