Cao Nguyễn Phương Vy

Giới thiệu về bản thân

Chào mừng bạn đến với trang cá nhân của Cao Nguyễn Phương Vy
xếp hạng Ngôi sao 1 ngôi sao 2 ngôi sao 1 Sao chiến thắng
0
xếp hạng Ngôi sao 1 ngôi sao 2 ngôi sao 1 Sao chiến thắng
0
xếp hạng Ngôi sao 1 ngôi sao 2 ngôi sao 1 Sao chiến thắng
0
xếp hạng Ngôi sao 1 ngôi sao 2 ngôi sao 1 Sao chiến thắng
0
xếp hạng Ngôi sao 1 ngôi sao 2 ngôi sao 1 Sao chiến thắng
0
xếp hạng Ngôi sao 1 ngôi sao 2 ngôi sao 1 Sao chiến thắng
0
xếp hạng Ngôi sao 1 ngôi sao 2 ngôi sao 1 Sao chiến thắng
0
(Thường được cập nhật sau 1 giờ!)

Phản ứng điện phân:

\(2 N a C l + 2 H_{2} O \rightarrow 2 N a O H + H_{2} + C l_{2}\)

Nồng độ giảm:
\(300 - 220 = 80\) g NaCl đã phản ứng.

Số mol NaCl:

\(n = \frac{80}{58 , 5} \approx 1 , 37 \&\text{nbsp};\text{mol}\)

Vì 1 mol NaCl → 1 mol NaOH:

\(m_{NaOH\&\text{nbsp};\left(\right.lt\left.\right)}=1,37\times40=54,8\text{g}\)

Tính hiệu suất 80%:

\(m_{thựct\overset{ˊ}{\hat{e}}}=54,8\times0,8\approx44g\)

Sản xuất được khoảng 44 g NaOH.

Phản ứng điện phân:

\(2 N a C l + 2 H_{2} O \rightarrow 2 N a O H + H_{2} + C l_{2}\)

Nồng độ giảm:
\(300 - 220 = 80\) g NaCl đã phản ứng.

Số mol NaCl:

\(n = \frac{80}{58 , 5} \approx 1 , 37 \&\text{nbsp};\text{mol}\)

Vì 1 mol NaCl → 1 mol NaOH:

\(m_{NaOH\&\text{nbsp};\left(\right.lt\left.\right)}=1,37\times40=54,8\text{g}\)

Tính hiệu suất 80%:

\(m_{thựct\overset{ˊ}{\hat{e}}}=54,8\times0,8\approx44g\)

Sản xuất được khoảng 44 g NaOH.

Vỏ tàu biển làm bằng thép (hợp kim của sắt) khi tiếp xúc lâu ngày với nước biển sẽ bị ăn mòn điện hóa vì:

  • Nước biển chứa nhiều muối (NaCl) → là chất điện li.
  • Trong nước có oxi hòa tan.
    → Tạo thành pin điện hóa làm sắt bị oxi hóa thành gỉ sắt. Có thể bảo vệ vỏ tàu bằng cách:
  • Sơn phủ chống gỉ,
  • Mạ hoặc gắn kẽm để bảo vệ điện hóa,
  • Dùng thép không gỉ.

Vỏ tàu biển làm bằng thép (hợp kim của sắt) khi tiếp xúc lâu ngày với nước biển sẽ bị ăn mòn điện hóa vì:

  • Nước biển chứa nhiều muối (NaCl) → là chất điện li.
  • Trong nước có oxi hòa tan.
    → Tạo thành pin điện hóa làm sắt bị oxi hóa thành gỉ sắt. Có thể bảo vệ vỏ tàu bằng cách:
  • Sơn phủ chống gỉ,
  • Mạ hoặc gắn kẽm để bảo vệ điện hóa,
  • Dùng thép không gỉ.

Fe+CuSO4​→FeSO4​+Cu↓

Fe+Fe2​(SO4​)3​→3FeSO4​

Fe+2AgNO3​→Fe(NO3​)2​+2Ag↓

Fe+Pb(NO3​)2​→Fe(NO3​)2​+Pb↓

Gang và thép đều là hợp kim của sắt (Fe) với cacbon (C), nhưng thành phần nguyên tố và hàm lượng cacbon khác nhau.


1. Gang

Thành phần nguyên tố:

  • Sắt (Fe): thành phần chính.
  • Cacbon (C): từ 2% – 5%.
  • Ngoài ra còn có một lượng nhỏ:
    • Silic (Si)
    • Mangan (Mn)
    • Lưu huỳnh (S)
    • Photpho (P)

Đặc điểm:

  • Hàm lượng cacbon cao nên gang cứng nhưng giòn, dễ vỡ.
  • Nhiệt độ nóng chảy thấp hơn thép.
  • Thường dùng để đúc bệ máy, ống nước, nắp cống,…

2. Thép

Thành phần nguyên tố:

  • Sắt (Fe): thành phần chính.
  • Cacbon (C): dưới 2% (thường từ 0,01% – 2%).
  • Có thể thêm các nguyên tố khác để tạo thép hợp kim:
    • Crom (Cr)
    • Niken (Ni)
    • Mangan (Mn)
    • Molipden (Mo)
    • Silic (Si)

Đặc điểm:

  • Hàm lượng cacbon thấp hơn gang.
  • Cứng, dẻo, dai, ít giòn hơn gang.
  • Dùng trong xây dựng, chế tạo máy, làm dao kéo,…