K
Khách

Hãy nhập câu hỏi của bạn vào đây, nếu là tài khoản VIP, bạn sẽ được ưu tiên trả lời.

18 tháng 4 2022

tham khảo:Sau một thời gian sử dụng dép, lốp xe thì chúng đều bị mòn đi là do ma sát xuất hiện giữa bề mặt tiếp xúc của dép, lốp xe với mặt đường làm mòn dần bề mặt dép và lốp xe.

18 tháng 4 2022

lucwj ma sát

18 tháng 4 2022

lực ma sát

18 tháng 4 2022

Sau một thời gian, bánh xe và đế giày bị ma sát với đất -> bị mòn đi

18 tháng 4 2022

là do lực ma sát

10 tháng 5 2023

Chế tạo rảnh để tăng lực ma sát giửa mặt đường và đế giài ,dép.

10 tháng 2 2023

  Sau một thời gian sử dụng dép, lốp xe thì chúng đều bị mòn đi là do ma sát xuất hiện giữa bề mặt tiếp xúc của dép, lốp xe với mặt đường làm mòn dần bề mặt dép và lốp xe.

5 tháng 4 2022

do lực ma sát

29 tháng 4 2023

có hại

 

18 tháng 4 2022

tham khảo

Mặt lốp xe không làm nhẵn để ma sát với mặt đường khiến xe không bị trơn trượt. 

Mặt dưới của đế giày gồ ghề để ma sát được với mặt đường giúp khi đi không bị trơn trượt.

18 tháng 4 2022

+để tăng ma sát giữa lốp xe và mặt đường nước lốp xe bám đường tránh bị trượt Ngã xã .                                                                                            +Mặt dưới của đế giày gồ ghề để ma sát được với mặt đường giúp khi đi không bị trơn trượt. (TK)

21 tháng 11 2023

- Mặt lốp xe không làm nhẵn vì để tăng độ ma sát giữa lốp xe và mặt đường, làm cho xe không bị trượt trên mặt đường.

- Mặt dưới của đế giày gồ ghề vì để tăng độ ma sát giữa giày và mặt đường, làm cho người đi giày không bị ngã.

31 tháng 3 2022

Do ma sát giữa đế dép và sàn làm mòn đế.

31 tháng 3 2022

vì đôi dép thg ma sát vs mặt dg nên phần đế dép sẽ bị mòn khiến đế dép mất đi độ nhám của nó khiến nó ko thể ma sát dc với mặt dg vì vậy chúng ta thg dễ bị trượt khi mang dép để lâu.

8 tháng 11 2025

a) Xích xe đạp bị mòn: Ma sát trượt giữa các mắt xích gây ra hiện tượng này, làm hao mòn dần kim loại. Đây là ma sát có hại vì nó làm hỏng xích, cần phải tra dầu để giảm ma sát.

b) Hành lí trên băng chuyền: Lực ma sát nghỉ giữa bề mặt hành lí và băng chuyền giữ cho hành lí đứng yên khi băng chuyền chạy. Đây là ma sát có lợi vì nó giúp vận chuyển hành lí.

c) Đi trên sàn ướt: Lực ma sát nghỉ giữa đế giày và sàn bị giảm đi nhiều do có lớp nước. Điều này làm giảm khả năng bám, gây trượt và ngã. Đây là ma sát có hại vì nó không thực hiện được chức năng giữ thăng bằng.

9 tháng 5 2023

Để tăng lực ma sát giữa bánh xe và mặt đường, người ta thường sử dụng các loại lốp có rãnh sâu và độ bám cao, được làm từ các chất liệu có độ ma sát cao như cao su. Ngoài ra, áp suất lốp cũng ảnh hưởng đến lực ma sát giữa lốp và mặt đường, vì vậy cần đảm bảo áp suất lốp đúng theo quy định của nhà sản xuất.
Lốp xe bị mòn có thể gây nguy hiểm khi tham gia giao thông vì nó giảm khả năng bám đường của xe, đặc biệt là trên những đoạn đường ẩm ướt hoặc trơn trượt. Nếu lốp xe không còn đủ độ bám, xe có thể bị trượt, mất kiểm soát và dễ gây tai nạn.