Vì 
- Ap suất nước tăng lên rất nhanh khi con người đi sâu xuống. Mỗi 10 mét đi sâu thì áp suất nước tăng thêm tương đương áp suất một tấn của khí quyển. Điều này có thể gây ra vấn đề về sức kháng của cơ thể và làm tổn thương tim và phổi nếu con người đi quá sâu mà không có thiết bị đặc biệt.
- Lượng khí ôxy giảm đi khi con người đi sâu hơn. Khí quyển trên mặt nước cung cấp ôxy cho chúng ta để hít thở, và khi con người đi sâu hơn, lượng ôxy trở nên hiếm hoi. Điều này đặt ra giới hạn thời gian mà con người có thể ở dưới nước mà không gặp vấn đề về hít thở.
- Càng xuống sâu, nhiệt độ nước giảm đi, gây lạnh cho cơ thể.
- Ap suất lớn và không khí nén sẽ tăng lên nếu xuống sâu, sức chịu đựng của con người có giới hạn.

 Vì áp suất chất lỏng

\(p=d\cdot h=10300\cdot24=247200Pa\)

\(h=\dfrac{p_{max}}{d}=\dfrac{378600}{10300}=36,76m\)

a) Áp suất tác dụng lên vỏ tàu ngầm, tức là cột nước ở phía trên tàu ngầm giảm. Vậy tàu ngầm đã nổi lên.

b) Áp dụng công thức \(p=d.h;h_1=\dfrac{p}{d}\) 

Độ sâu của tàu ngầm ở thời điểm trước:

\(h_1=\dfrac{p_1}{d}=\dfrac{2020000}{13000}\approx196m\) 

Độ sâu của tàu ngầm ở thời điểm sau: 

\(h_2=\dfrac{p_2}{d}=\dfrac{860000}{10300}\approx83,5m\)

\(a.\)Tàu đã nổi lên do áp suất giàm nên chiều cao từ tàu so với mặt thoáng giảm suy ra tàu nổi lên.

\(b.\)Áp dụng công thức áp suốt chất lỏng : \(p=d.h=h\dfrac{p}{d}\) 

-  do la do luc day ac-si-met. 
Truoc het ban fai biet khoi luong rieng cua thiet > nuoc > khong khi 
khi xep thanh thuyen roi tha xuong nuoc thi the h chiem cho cua chiec thuyen duoi nuoc = the h cua la thiet + the h cua khong khi chim trong nuoc. Chinh the h khong khi duoi mat nuoc nay tao luc day nang chiec thuyen len.

-  a) Áp suất ở độ sâu 36m là :
Ta có : p = h.d = 36.10300=370800N/m2
b)Áp lực tác dụng lên phần diện tích của cửa chiếu sáng là :
Ta có : F = p.S=370800.0,016=5932,8N

a. Tàu đang nổi lên, vì \(p2< p1\left(0,86\cdot10^6< 2,202\cdot106\right)\)

b. \(\left\{{}\begin{matrix}h'=p':d=2,02\cdot10^6:10300\approx196,12m\\h''=p'':d=0,86\cdot10^6:10300\approx83,5m\end{matrix}\right.\)

Tàu đã nổi lên do:

Độ sâu của tàu lúc đầu:

\(h_1=\dfrac{p_1}{d}=\dfrac{2,02\cdot10^6}{10300}=196,12m\)

Độ sâu của tàu lúc sau:

\(h_2=\dfrac{p_2}{d}=\dfrac{0,86\cdot10^6}{10300}=83,5m\)

\(\Rightarrow h_1>h_2\)

\(\Rightarrow\)Tàu đang nổi lên.

Áp suất tại độ sâu đó:

\(p=d\cdot h=10300\cdot5=51500Pa\)

\(h_{max}=\dfrac{p'}{d}=\dfrac{370800}{10300}=36m\)

cảm ơn