gfvfvfvfvfvfvfv555

a) Nhiệt kế được xem là vật trung gian truyền nhiệt giữa 2 bình nhiệt lượng kế.
Gọi q1, q2, q3 là nhiệt dung của nhiệt lượng kế 1, nhiệt lượng kế 2 và nhiệt kế.
Nhiệt độ ban đầu của nhiệt lượng kế 1 là 13⁰, của nhiệt kế và nhiệt lượng kế 2 là 98⁰.

- Nhúng nhiệt kế trở lại vào bình 1 nhiệt độ cân bằng của lần này là 15⁰.

Ta có phương trình cân bằng nhiệt:
\(q_1(15-13)=q_3(98-15)\)
\(\Rightarrow 2.q_1=83.q_3 \Rightarrow q_1=41,5.q_3\) (1)

- Ở lần nhúng tiếp theo, nhiệt độ của nhiệt kế là 15, nhiệt độ nhiệt lượng kế 2 là 98, nhiệt độ cân bằng là 94.

Ta có phương trình cân bằng nhiệt:
\(q_3(94-15)=q_2(98-94)\)

\(\Rightarrow 79.q_3=4.q_2\Rightarrow q_2=19,75.q_3\) (2)
Lần nhúng tiếp theo, nhiệt kế có nhiệt độ 94⁰, nhiệt lượng kế 1 có nhiệt độ là 15⁰. Phương trình cân bằng nhiệt lần 3:
\(q_1(t-15)=q_3(94-t)\)
Thay (1) vào pt trên ta được: \(41,5.q_3.(t-15)=q_3(94-t)\)

\(\Rightarrow 41,5.(t-15)=(94-t)\)

\(\Rightarrow t=16,9^0C\)
b) Gọi \(t_x\) là nhiệt độ sau rất nhiều lần nhúng, thì \(t_x\) là nhiệt độ cân bằng của cả 2 bình và nhiệt kế.

Ta có PT cân bằng nhiệt:

\(q_1(t_x-13)=(q_2+q_3)(98-t_x)\) (ta tính từ nhiệt độ ban đầu)

\(\Rightarrow 41,5.q_3.(t_x-13)=(19,75.q_3+q_3)(98-t_x)\)

\(\Rightarrow 41,5(t_x-13)=20,75(98-t_x)\)

\(\Rightarrow t_x=41,5^0C\)

tick đê :)

Gọi t lả nhiệt độ sau lần 1.
Khi đổ lượng nước m vào bình 1 ta có pt:
Qthu=Qtoả
m.c.(40-t)= 4.c.(t-20)
<=> 40m-mt=4t-80 (1)
Khi đổ m lại bình 2 ta có pt:
Qthu=Qtoả
(8-m).c.(40-38)= m.c.(38-t)
16-2m= 38m-mt
<=> 16= 40m-mt (2)
Từ (1),(2):
=>4t-80= 16
=> t= 24.
Vậy nhiệt độ sau cân bằng 1 là 24 độ C.
Lượng nước m là:
16=40m-24m= 16m
=> m= 1 (kg)

a)thời gian người đi xe đạp đến B lần đầu là:

\(t=\frac{8}{16}=0,5h\)

lúc đó người đi bộ đã đi được quãng đường:

\(S=t.v_2=2km\)

bài toán giờ quay lại dạng hai người đi ngược chiều nhau trên quãng đường dài 6km(8km-2km) nên ta có:

gọi t' là khoảng thời gian người đi xe đạp quay lại và gặp người đi bộ

S₁ là quãng đường người xe đạp đi trong khoảng thời gian ấy

S₂ là quãng đường người đi bộ đi trong khoảng thời gian ấy

ta có:

\(S_1+S_2=6km\)

\(\Leftrightarrow t'\left(v_1+v_2\right)=6\)

\(\Rightarrow t'=0,3h\)

thời gian để hai người đến B là: t+2t'=1,1h(phải cộng 2t' vì tính thêm t gian người đi xe đạp chở người đi bộ về B)

vậy hai người đến B lúc 9h6p

quãng đường người đi bộ đã đi là: v₂(t+t')=3,2km

b)do hai người đến B lúc 9h nên:

t+2t'=2h (*) (với t và t' đã như ở câu a nhưng khác giá trị)

mà ta lại có :

quãng đường của người xe đạp đã đi là 16km=2S nên quãng đường mà người đi xe đạp quay lại gặp người đi bộ rồi quay lại chỗ để hàng là S\(\Rightarrow v_1t'=\frac{8}{2}\Leftrightarrow t'=0,25h\)

\(\Rightarrow t=0,5h\)\(\Leftrightarrow t'+t=0,75\)

vậy hai người gặp nhau vào lúc 8h45p

vì cần gấp nên mik mới giải

gọi thời gian đi cả q đường là t

Quãng đường đi được trong 1/3 thời gian đầu s₁=t_/3.v₁

quãng đường đi được trong thời gian còn lại s₂=2t/3.v₂

mà s₁+s₂=s => t/3.v₁+2t/3.v₂=s =>t=3s/(v₁+2v₂)

Vận tốc v1

v_tb=s/t=(v1+2v₂)/3, thay số tính v1

Thanks

Tính chất này không đúng trong không gian 4 chiều ạ.Quả bóng có 2 điểm tụ nên khi cắt sẽ được 2 đường thẳng.Còn cái phao là đường cong, cắt 1 đường cong khép kín ta được 1 đường thẳng. 

đây chỉ là ý kiến mik đưa ra chưa chắc có đúng ko :>

bạn ơi cũng chưa đúng lắm nhưng bạn giải thích là được rồi mình sẽ cho bạn k

Tóm tắt:
s = 320km
s' = 20km
v1 = 12,5m/s = 45km/h
v2 = 15m/s = 54km/h
____________________
t = ?; t' = ?
Giải:
* Xét trường hợp 2 xe cách nhau 20km khi chưa gặp nhau:
Tổng quãng dường 2 xe đi đuoc là:
s1 = s - s' = 300 (km)
Thời gian họ đã đi là:
t = s1/(v1 + v2) = 100/33 xấp xỉ 3,03 (h)
* Xét TH 2 xe cách nhau 20km khi đã gặp nhau:
Tổng quãng đường họ đã đi là:
s2 = s + s' = 340 (km)
Thời gian họ đã đi là:
t' = s2/ (v1+v2) = 340/99 xấp xỉ 3,43 (h)
Vậy...

Theo bài ra ta có :

A₁=2.A₂

t₁=4.t₂

Công suất của hai người lần lượt là :

\(P_1=\frac{A_1}{t_1}\)

\(P_2=\frac{A_2}{t_2}=\frac{A_1}{2}:\frac{t_1}{4}=\frac{2.A_1}{t_1}\)

\(\rightarrow\frac{P_2}{P_1}=\frac{2.A_1}{t_1}:\frac{A_1}{t_1}=2\)

Vậy công suất của máy thứ 2 bằng 2 lần máy thứ 1

Tóm tắt:

V1=30km/h

V2=45km/h

---------------------

Vtb=?

________________________

Giải:

Gọi S là chiều dài quãng đường, t là thời gian đi hết quãng đường.

Thời gian đi hết quãng đường đầu là:

V1=\(\frac{S1}{t1}\)=\(\frac{S}{2v1}\)=>t1=\(\frac{S}{2v1}\)(1)

Thời gian đi hết quãng đường sau là:

V2=\(\frac{S2}{t2}\)=\(\frac{S}{2t2}\)=>t2=\(\frac{S}{2v2}\)(2)

Thời gian đi cả quãng là:

Vtb=\(\frac{S}{t}\)=>t=\(\frac{S}{Vtb}\)(3)

mà t=t1+t2(4)

Thay (1),(2),(3) vào (4), ta có:

\(\frac{S}{Vtb}\)=\(\frac{S}{2v1}\)+\(\frac{S}{2v2}\)=\(\frac{S}{2}\)(\(\frac{1}{v1}\)+\(\frac{1}{v2}\))

=>\(\frac{2}{Vtb}\)=\(\frac{1}{v1}\)+\(\frac{1}{v2}\)

=>\(\frac{2}{Vtb}\)=\(\frac{1}{30}\)+\(\frac{1}{45}\)=\(\frac{1}{18}\)

=> Vtb=2.18=36km/h

Đáp sô: vận tốc trung bình của 2 xe là 36km/h.

Thoi gian quang duong dau di duoc la :

\(t=\frac{s}{v}=\frac{1}{\frac{2}{30}}=\frac{1}{60}=h\)

Thoi gian quang duong thu 2 di duoc la :

\(t=\frac{s}{v}=\frac{1}{\frac{2}{45}}=\frac{1}{90}h\)

Van toc trung binh cua 2 xe la :

\(v=\frac{s}{t}=\frac{\frac{1}{2}+\frac{1}{2}}{\frac{1}{60}+\frac{1}{90}}=\)36km/h