Hãy nhập câu hỏi của bạn vào đây, nếu là tài khoản VIP, bạn sẽ được ưu tiên trả lời.
Độ sâu của tàu ngầm Trường Sa là:
\(p=d.h\Leftrightarrow h=\dfrac{p}{d}=\dfrac{2,206\times10^6}{10300}\approx214,17\left(m\right)\)
Độ sâu của tàu ngầm Hoàng Sa là:
\(p=d.h\Leftrightarrow h=\dfrac{p}{d}=\dfrac{0,103\times10^6}{10300}\approx10\left(m\right)\)
Chú ý: mình đã sủa đề chỗ " ngoài vỏ tàu Trường Sa chỉ áp suất \(2,206\times10^6N/m^2\)còn áp kế của tàu Hoàng Sa chỉ \(0,103\times10^6N/m^2\)"
đổi 25cm = 0,25m
thể tích của khối lập phương là :
v = 0,25.0,25.0,25 = 1/64 (m3)
trọng lượng của khối lập phương là :
P = d . v = 500.\(\dfrac{1}{64}\) = 7,8125 (N)
gọi vc là phần thể tích chìm trong nước, ta có :
vì vật nổi trên mặt nước => P = Fa
=> P = do . vc
=> 7,8125 = 10000.vc
=> vc = 7,8125.10-4 (m3)
Tổng thơi gian đi là: \(t=11+5+8=24ph=0,4h\)
Vận tốc trung bình = Quãng đường / thời gian = \(\dfrac{2}{0,4}=5(km/h)\)
Tóm tắt :
S = 2km
1/2 S -> t1 = 11 phút
t2 = 5 phút .
t3 = 8 phút .
Vtb ?
Làm :
Nữa đoạn đường là :
\(2:2=1\) ( km )
Đổi : \(11=\frac{11}{60}\)
\(5=\frac{1}{12}\)
\(8=\frac{2}{15}\)
Vtb là :
\(\frac{2}{\frac{11}{60}+\frac{1}{12}+\frac{2}{15}}=\frac{2}{\frac{2}{5}}=\frac{5km}{h}\)
Chọn b 5km/h
An, Bình, Long cùng đi đến trường nhưng chỉ có một chiếc xe đạp nên các bạn chọn phương án sau: An chở Bình đi trước còn Long đi trước còn Long đi bộ. Đi được một quãng thì An để Bình đi bộ đến trường, rồi quay lại đón Long. ba bạn đến trường cùng một lúc, Tính thời gian đi đến trường. Biết vận tốc của xe đạp là 12km/h vận tốc đi bộ là 5km/h, quãng đường đến trường là 10km.
Bài làm:
Gọi t là thời gian cần tìm, t1 là thời gian đi bộ của người thứ ba. Ta có quãng đường người thứ ba đã đi gồm đoạn đường đi bộ và đi xe đạp:
s = 10 = v1.t1 + v2 ( t - t1) = 5.t1 + 12(t-t1) (1)
Gọi C là vị triis người thú hai xuống để đi bộ
D là vị trí người thứ 3 lên xe để đi tiếp về B
Xét nguoif đi xe đạp; tổng quãng đường người này đi là:
12.t = AC + CD - CB
Mà DB = AC= AB - CB = S - v1.t1
AD = CB = v1.t1
Nên CD = AV - AD - CB = s - 2v1.t1
Vậy 12t = 2(s - v1.t1) + s -2c1.t1 = 3s -3v1.t1
= 60-16.t1 (2)
:D h giải phương trình là xong ***** ngốn thời gian nhìu quá
\(s=20=v_1.t_1\)
Ta có: \(V_{tb}=\dfrac{S_1+S_2}{t+t}=\dfrac{S_1+S_2}{2t}\)(*)
Lại có:
\(S_1=V_1.t=40t\left(1\right)\)
\(S_2=V_2.t=60t\left(2\right)\)
Thay \(\left(1\right),\left(2\right)\) vào (*) ta được:
\(V_{tb}=\dfrac{S_1+S_2}{2t}=\dfrac{40t+60t}{2t}=50\)(km/h)
Vậy vận tốc trung bình của Ngọc từ nhà đến trường là:\(50\)km/h
Vận tốc trung bình của Ngọc trong nửa đường đi là:
(40+60):2=50(km/h)
đáp số:50 km/h
1. Trong các trường hợp sau đây, trường hợp nào cần giảm ma sát?
A. Phanh xe để xe dừng lại
B.Khi đi trên nền đất trơn
C.Khi kéo vật trên mặt đất
D.Để ô tô vượt qua chỗ lầy
2. Hiện tượng nào sau đây do áp suất khí quyển gây ra?
A.Thổi hơi vào bong bóng, bong bóng phồng lên
B.Qủa bóng bàn bị bẹp nhúng vào nước nó phông lên
C.Săm xe đạp bơm căng để ngoài nắng bị nổ
D.Hút nước từ cốc nước vào miệng nhờ một ống nhựa nhỏ
3.Trong các trường hợp sau đây, trường hợp nào cần tăng ma sát?
A.Các chi tiết máy bị bào mòn
B.Trượt băng nghệ thuật
C.Sàn nhà trơn trượt
D.Cả A,B và C
4.Khi xe chuyển động đều thì lực ma sát trượt giữa bánh xe với mặt đường:
A.cùng phương, cùng chiều, cùng cường độ với lực kéo của động cơ
B.cùng phương, ngược chiều, cùng cường độ với lực kéo của động cơ
C.khác phương, cùng chiều, cùng cường độ với lực kéo của động cơ
D.khác phương, ngược chiều, cùng cường độ với lực kéo của động cơ
cho biết :
m1=5 (lít)
m2=200g=0.2kg
c1=4200(J/kg.K)
c2=880(J/kg.K)
Q1=?(J)
Q2=?(J)
Q=?(J)
giải
nhiệt lượng nước thu vào từ 20 độ C lên 100 độ C là
Q1=m1c1(t2-t1)=5.4200.(100-20)=1680000(J)
nhiệt lượng bình đựng nước thu vào từ 20 độ C lên 100 độ Clà
Q2=m2c2(t2-t1)=2/10.880.(100-20)=14080(J)
nhiệt lượng cần cung cấp là
Q1+Q2=1680000+14080=1694080(J)
b.nhiệt lượng mà môi trường hấp thụ từ ấm là:
14080.10%=1408(J)
nhiệt lượng cần cung cấp để đun sôi ấm nước là:
1680000+14080+1408=1695488(J)

I don't understand what this dude saying
Ý là ai hỏi