Hãy nhập câu hỏi của bạn vào đây, nếu là tài khoản VIP, bạn sẽ được ưu tiên trả lời.
Bạn ơi, khi lm việc gì lần đầu, chúng ta cũng phải gặp khó khăn chứ, phải ko? Lúc đầu mk tập nó cũng nghiêng lắm, mk đã sợ, mk ngã rất nhiều lần rồi, nhưng nhờ vậy mà mk đã đi đc xe đạp. Bạn cứ chăm chỉ luyện tập rồi sẽ đc ngay, ngã vài lần là bt đi mà, lúc đầu thì ko tránh khỏi việc xe nghiêng khi đi đâu, bn cứ giữ tay lái thẳng chứ đừng nghiêng ngả lung tung, như vậy bn sẽ đi tốt hơn đấy!!!
bạn ơi , mình đâu có bảo mình đã bị ngã đâu mà là mình sợ ngã . cứ mỗi lần xe nghiêng chực té là mình lại bỏ chân xuống chống , mình mốn chữa khỏi bệnh đó bạn ạ .
bn ngồi thẳng lưng lên
bn cứ cố gắng đạp
nếu đạp cứ té thì cứ cố đạp
té càng nhiều
càng dễ đạp
mk nghĩ là bn đừng để ý gì hết cứ đạp thật nhanh sẽ được
ngày xưa mk tập chạy xe mk té hoài ak
mà bn lớp mí z?
a) Thời gian để xe thứ 2 về đến B là :
135 : 54 = 2,5 (giờ)
Lúc đó xe thứ nhất đi được số quãng đường là :
2,5 * 18 = 45 (km)
=> Khoảng cách giữa 2 xe khi xe thứ 2 về đến B là :
135 - 45 = 90 (km)
b) Gọi D là điểm gặp nhau của 2 xe kể từ khi xe thứ 2 quay trở lại
AB135kmC45kmD
=> CD + DB = CB
=> v1 * t1 + v2 * t2 = 90 km
Do cho đến khi hai xe gặp nhau (kể từ khi xe thứ 2 quay lại ) thì thời gian chúng đi được là bằng nhau => t1 = t2
=> v1 * t1 + v2 * t1 = 90 km
=> 18 * t1 + 54 * t1 = 90 km
=> 72 * t1 = 90 km
=> t1 = 1,25
Vậy sau 1,25 giờ thì 2 xe gặp nhau
a)Xe tải A tạo áp lực nén lớn hơn và lớn hơn gấp:
\(\dfrac{F}{F'}=\dfrac{324000}{36000}=9\) lần
b)Áp suất xe 2 gây ra:
\(p_2=\dfrac{F_2}{S_2}=\dfrac{36000}{0,0006\cdot6}=1\cdot10^7Pa\)
Mặt đường chịu áp suất gấp 4 lần áp suất xe hai gây ra:
\(\Rightarrow\left(p_1+p_2\right)=4p_2\)
\(\Rightarrow\dfrac{324000}{0,0006\cdot n}+10^7=4\cdot10^7\)
\(\Rightarrow n=18\) bánh xe.
- Tại điểm có độ cao ngang bằng với mực nước biển áp suất ở đó là 760mmHg
- Áp suất khí quyển ở độ cao 800m so với mực nước biển là:
760 – 800:12 = 693,3 (mmHg)
áp suất khí quyển ở độ cao 800m là 753,3 mmHg
20m=0.02
ta có:
S1-S2=0.02
\(\Leftrightarrow v_1t_1-v_2t_2=0.02\)
\(\Leftrightarrow30t_1-10t_2=0.02\)
mà t1=t2=t nên
30t-10t=0.02
\(\Rightarrow t=0.001h=3.6s\)
bn ơi, bài này mới biết vận tốc thì k thể tính dc s vi t ở đây chưa bit j
đi trc 30p mà bên B đi sau 3op thì huề cả làng, coi nhu chua bit j ve t ,
moi bn xem lai đề
\(F=\dfrac{A_{ich}}{l}=\dfrac{mgh}{l}=\dfrac{300.10.1,25}{5}=750\left(N\right)\)
Xe cút kít hoạt động giống như một cái đòn bẩy, trong đó bánh xe là điểm tựa. Khi ta nâng phần tay cầm của xe lên cao, khoảng cách từ tay cầm đến trục bánh xe tăng lên. Khi cánh tay đòn dài hơn, lực mà ta cần dùng để nâng vật nặng sẽ nhỏ hơn. Vì vậy, dù vật nặng vẫn như cũ, ta cảm thấy đẩy hay nâng xe nhẹ hơn. Do đó, càng nâng phần xe cút kít lên cao thì ta càng dễ chở vật nặng hơn.
càng nâng phần sau của xe cút kít lên cao thì càng dễ chở vật nặng vì lúc đó xe hoạt động như 1 đòn bẩy bánh xe chịu phần lớn trọng lượng còn người đẩy chỉ cần dùng lực ít hơn để nâng và di chuyển vật thôi bạn nhé