K
Khách

Hãy nhập câu hỏi của bạn vào đây, nếu là tài khoản VIP, bạn sẽ được ưu tiên trả lời.

28 tháng 10 2025

Chào em, diễn đàn này chỉ hỗ trợ giải bài tập học tập, em nên tránh đăng những nội dung không liên quan nhé!

28 tháng 10 2025

Chào em, diễn đàn chỉ hỗ trợ hỏi và trả lời các bài tập học thuật. Em không nên đăng những nội dung như "nộp" nhé!

8 tháng 10 2025

nộp


6 tháng 4 2020

Không biết có đúng không mọi người cùng tham khảo 😁Hỏi đáp Vật lý

11 tháng 7 2016

Đổi: \(v=40km/h=11,11(m/s)\)

a) Gia tốc của đoàn tàu: \(a=\dfrac{\Delta v}{\Delta t}=\dfrac{\Delta v}{\Delta t}=\dfrac{11,11}{60}=0,185(m/s^2)\)

b) Quãng đường mà tàu đi được là: \(S=\dfrac{1}{2}a.t^2=\dfrac{1}{2}.0,185.60^2=333,3(m)\)

c) Đổi \(v=60(km/h)=16,67(m/s)\)

Ta có: \(a=\dfrac{\Delta v}{\Delta t}\)

\(\Delta t=\dfrac{\Delta v}{a}=\dfrac{16,67-11,11}{0,185}=30(s)\)

Vậy nếu tiếp tục tăng tốc thì sau 30s tàu sẽ đạt tốc độ 60 km/h

19 tháng 11 2019

a. Dạng phương trình: \(x=x_0+v_0t- \dfrac{at^2}{2}\)

Vật có phương trình: \(x= 10+5t-t^2\)

\(\Rightarrow\)\(x_0 =10m; v_0=5m/s; a=-2m/s^2 \)

Vị trí xuất phát cách gốc 10 (m)

b. Phương trình vận tốc: \(v=v_0+at=5-2t \) (m/s).

29 tháng 10 2025

Chào em, diễn đàn này dành cho việc đặt câu hỏi học tập và giải đáp bài tập. Em hãy đăng những câu hỏi cụ thể về kiến thức để được hỗ trợ nhé!

5 tháng 8 2016

Độ dời = Vị trí sau - vị trí đầu.

Tốc độ trung bình = Quãng đường / thời gian

Vận tốc trung bình = Độ dời / thời gian.

O x 2 5,5 10 A B C

a. Tìm quãng đường và độ dời.

Tínht1->t2t2->t3t1->t3
Quãng đường10-2=8(m)10-5,5=4,5(m)AB+BC=8+4,5=12,5(m)
Độ dời10-2=8(m)5,5-10=-4,5(m)5,5-2=3,5(m)

b. Tốc độ trung bình và vận tốc trung bình.

 t1->t2t2->t3t1->t3
Thời gian5-1=4(s)8-5=3(s)8-1=7(s)
Tốc độ8/4=2(m/s)4,5/3=1,5(m/s)12,5/7 (m/s)
Vận tốc8/4=2(m/s)-4,5/3=-1,5(m/s)3,5/7=0,5(m/s)

Chúc bạn học tốt :)

6 tháng 8 2016

c.ơn ạ

29 tháng 10 2025

Quãng đường đi được là độ dài con đường mà vật đi theo trong suốt quá trình chuyển động. Ký hiệu thường là s, đơn vị là mét (m). Quãng đường luôn dương và được tính theo hình dáng đường đi, không phụ thuộc vào hướng đi chuyển.